Bulldozer industriale per movimento terra
Elevata potenza ed efficienza per impieghi gravosi:Dotato del motore Cummins KTA19-C525 (340 kW), offre una coppia elevata, bassi consumi di carburante e prestazioni affidabili per l'industria mineraria e il movimento terra su larga scala.
Sistema di trasmissione e telaio avanzato:La trasmissione powershift, abbinata al telaio flottante con sospensioni di tipo K, assorbe efficacemente gli urti, migliora la trazione e prolunga la durata utile in condizioni difficili.
Elevata produttività e forte capacità lavorativa:La lama semi-U standard da 16 m³ e il ripper a gambo singolo per impieghi gravosi offrono un'eccellente forza di taglio e penetrazione, ideali per lavori di scavo, movimento terra e rimozione di roccia.
Comfort, sicurezza e facilità di manutenzione per l'operatore:Il sistema di controllo PPC, la spaziosa cabina con sistema di assorbimento degli urti, il sistema ROPS/FOPS opzionale, il sistema di monitoraggio intelligente e la progettazione per una facile manutenzione garantiscono un funzionamento sicuro, confortevole ed efficiente.
Il bulldozer cingolato SD46-6 adotta un dispositivo di lavoro controllato da una valvola proporzionale pilotata PPC, un sistema di camminata flottante con sospensione K, un sistema di servizio intelligente globale, una protezione antiribaltamento e un dispositivo di protezione contro la caduta di oggetti, che presenta i vantaggi di una struttura avanzata, una forte adattabilità alle condizioni di lavoro e un'elevata efficienza operativa. È particolarmente adatto a condizioni di lavoro come scavi e rimozione di roccia in progetti minerari, edili e di altro tipo.
Bulldozer Shanbo SD46 Bulldozer industriale per movimento terra Bulldozer cingolato Bulldozer con trasmissione idrostatica
Sistema di alimentazione
Il motore diesel turbocompresso Cummins KTA19-C525 è potente, efficiente e a basso consumo energetico.
Il blocco cilindri e la testata sono progettati in modo integrato per evitare efficacemente perdite di acqua e olio.
Rispetto a prodotti simili, il numero di componenti è inferiore del 25%, il tasso di guasto è notevolmente ridotto, i costi di manutenzione sono inferiori e il tempo di manutenzione è risparmiato di oltre il 50%.
Sistema di trasmissione
Il cambio powershift affidabile e la trasmissione finale a struttura epicicloidale garantiscono una trasmissione efficiente. Potenza, elevata durata e alta efficienza produttiva.
In base al cambiamento del carico esterno, ha un elevato risparmio di carburante.
I componenti idraulici possono assorbire il carico d'urto del dispositivo di trasmissione, il che può aumentare la durata del motore di 1,5-2 volte.
Il cambio adotta una frizione multidisco, un sistema idraulico combinato e lubrificazione forzata, mentre la trasmissione centrale adotta ingranaggi conici a spirale e lubrificazione a sbattimento.
Sistema idraulico funzionante
È stato adottato un cilindro dell'olio di nuova struttura, e le guarnizioni e i tubi idraulici nei punti chiave sono prodotti importati.
La durata e l'affidabilità sono superiori. La valvola a funzionamento esterno facilita la manutenzione.
Impianto elettrico
Gli strumenti importati possono visualizzare i dati in modo più accurato e intuitivo e possono realizzare il monitoraggio elettronico e l'allarme di superamento dei limiti per il funzionamento dei componenti e dei parametri principali come la temperatura dell'olio, il livello dell'olio e la temperatura dell'acqua, con maggiore affidabilità.
Struttura
Il telaio principale a struttura scatolare completa è realizzato con materiali ad alte prestazioni e fusioni ad alta resistenza, che garantiscono un'elevata capacità di sopportare carichi d'urto e di resistere a flessioni e torsioni, supportando le apparecchiature per un funzionamento continuo ad alta intensità in condizioni di lavoro difficili, e le saldature di alta qualità assicurano l'intero ciclo di vita del telaio principale.
Sistema del telaio
Il sistema di sospensione K, la trazione flottante e la struttura del telaio a perno possono ridurre efficacemente l'impatto dei carichi d'urto sul sistema di trasmissione, migliorando le prestazioni di trazione e la durata del veicolo.
L'avanzato sistema di assorbimento degli urti è in grado di assorbire efficacemente il carico d'impatto e migliorare la stabilità dell'intero veicolo in condizioni di lavoro complesse.
La cinghia di trasmissione principale, con giunto sigillato e lubrificato, ha una lunga durata e si smonta e rimonta facilmente.
Ambiente di guida
La cabina ha una forma elegante, con un ampio spazio interno e un'ottima visibilità. Gli ammortizzatori installati riducono le vibrazioni e, allo stesso tempo, grazie all'impianto di climatizzazione, gli operatori lavorano in modo più sicuro e confortevole.
Il cruscotto è realizzato in un unico pezzo fuso, il che rende la disposizione dei componenti elettrici, della strumentazione e dell'impianto di climatizzazione razionale ed esteticamente gradevole.
In base ai principi dell'ergonomia, il sedile e il bracciolo del conducente sono facilmente regolabili in altezza. Il cambio di velocità, lo sterzo e l'acceleratore si trovano a sinistra, mentre i comandi del dispositivo di lavoro sono posizionati a destra. Il sistema di controllo PPC (Pilot Control Controller) adottato rende il processo di controllo più agevole e flessibile, riducendo l'affaticamento.
Accessori per utensili da lavoro
Il dispositivo di lavoro anteriore è la pala standard a forma di semi-U, struttura scatolata ad alta resistenza e materiali ad alte prestazioni. Garantire che la lama abbia una forza di taglio elevata e un'eccellente durata e possa far fronte a vari ambienti di lavoro complessi. La pala di grande capacità da 16 m³ è un dispositivo operativo ideale ed efficiente per la costruzione di terrapieni e lo spalamento di materiali sfusi.
Il dispositivo di lavoro posteriore è uno scarificatore a dente singolo con angolo regolabile, che offre una penetrazione eccezionale e un'elevata resistenza. La traversa, la staffa, la barra dentata e la punta del dente, trattate termicamente con molteplici processi, garantiscono maggiore affidabilità e durata. Può essere utilizzato non solo per allentare argilla e terreno ghiacciato indurito, ma anche per rimuovere superfici di lavoro dure come ghiaia, sale indurito proveniente da miniere e strati rocciosi sviluppati.
Sicurezza
La spia di sicurezza, il campanello di allarme per la retromarcia, il clacson, l'efficiente sistema frenante e la verniciatura distintiva dell'intera macchina tutelano efficacemente la sicurezza del personale periferico e migliorano la garanzia di sicurezza per l'utilizzo in qualsiasi condizione atmosferica: le cinture di sicurezza, i numerosi corrimano e la segnaletica di sicurezza su tutta la macchina offrono protezione agli operatori.
Lo scudo laterale protegge efficacemente il motore e il radiatore da ostruzioni e danni causati da particelle esterne, rendendo l'intera macchina esteticamente più gradevole.
Il liquido antigelo standard può innalzare il punto di ebollizione e abbassare il punto di congelamento, prevenendo efficacemente la formazione di incrostazioni nel motore e nel radiatore, il che è vantaggioso per il raffreddamento e la protezione del motore.
Inoltre, è possibile installare, come optional, un telaio antiribaltamento con funzioni anticaduta e anti-rovesciamento per prevenire infortuni agli operatori.
Mantenere
Segnaletica ben visibile ricorda con precisione al proprietario di effettuare la corretta manutenzione, e la batteria è esente da manutenzione: il cofano apribile espone completamente i componenti interni, facilitando l'ispezione e la manutenzione. Grazie all'elevata affidabilità e al lungo tempo medio tra i guasti, i costi di utilizzo e manutenzione sono inferiori rispetto a quelli di altri produttori.
La perfetta rete di assistenza di Platinum e il suo servizio clienti puntuale, attento ed entusiasta sono la garanzia ideale per utilizzare le apparecchiature in tutta tranquillità. La qualità e la durata dei prodotti soddisfano appieno le aspettative che riponete nelle apparecchiature Shanplatinum.
Bulldozer SD46 - Principali parametri tecnici
| Parametro | |
minimo altezza da terra |
525 mm |
Usa il peso |
54000 kg |
Pressione specifica di messa a terra |
0,123 MPa |
Prestazioni in arrampicata |
30° |
Traccia la distanza centrale |
2260 mm |
Capacità pala singola |
16 m³ |
Larghezza della lama |
4314 mm |
Altezza della lama |
1841 mm |
Profondità di taglio massima |
700 mm |
Inclinazione massima della lama |
1000 mm |
| Motore | |
Modello |
Cummins KT419-C525 |
Tipo |
Raffreddamento ad acqua, in linea, quattro tempi, iniezione diretta, sovralimentazione e intercooler |
Velocità nominale |
2000 giri/minuto |
Potenza nominale |
340 kW |
Numero di cilindri - diametro del cilindro × corsa |
6-159×159mm |
Volume spazzato |
18,9 litri |
Tasso di consumo di carburante nel punto di calibrazione |
≤204 g/kW-h |
Coppia massima |
1900 N·m/1400 giri/min |
Capacità del serbatoio del carburante |
715 litri |
| Sistema di trasmissione | |
Convertitore idraulico |
Elemento unidirezionale monostadio a tre elementi |
Cambio |
Combinazione di ingranaggi planetari (F3-R3) |
Azionamento centrale |
Ingranaggio conico a spirale, lubrificazione a sbattimento |
Frizione dello sterzo |
Separazione idraulica a compressione di molle, a umido e multi-pezzo |
Freno dello sterzo |
Cinghia flottante e servofreno idraulico |
Collegamento sterzo e frenata |
Collegamento idraulico |
Guida finale |
Riduzione della velocità e lubrificazione a sbattimento dell'ingranaggio cilindrico di primo stadio e dell'ingranaggio epicicloidale di primo stadio. |
| Sistema di camminata | |
Tipo |
Struttura di sospensione elastica di tipo K |
Ruota da corsa |
2/per lato |
Ruota di spinta |
7 per lato (4 bilaterali e 3 unilaterali) |
Tipo cingolato |
Sezione principale del cingolo lubrificatore sigillato (41 pezzi per lato) |
Larghezza del pattino del cingolo |
510 mm |
| Sistema di pressione idraulica | |
Pressione massima di esercizio |
21 MPa |
Tipo di pompa dell'olio |
Pompa di lavoro e pompa duplex PPC |
Traffico |
284 l/min (regime motore 2000 giri/min) |
Diametro interno del cilindro di sollevamento della lama × quantità |
Φ140×2 |
Diametro interno del cilindro di inclinazione della lama × quantità |
Φ210×1 |
Diametro interno del cilindro di sollevamento dello scarificatore × quantità |
Φ190×2 |
Diametro interno del cilindro di regolazione dell'angolo dello scarificatore × quantità |
Φ190×2 |
| Velocità di guida | |
Ingranaggio di velocità |
Prima marcia |
Avanti (km/h) |
0~3.4 |
Indietro (km/h) |
0~4.1 |
Ingranaggio di velocità |
Seconda marcia |
Avanti (km/h) |
0~6.2 |
Indietro (km/h) |
0~7,5 |
Ingranaggio di velocità |
Terza marcia |
Avanti (km/h) |
0~10,8 |
Indietro (km/h) |
0~13,8 |






