Escavatore idraulico da 50 tonnellate

Rappresentando l'apice dell'ingegneria degli escavatori da 50 tonnellate, questa macchina è progettata per essere leader di produzione senza compromessi, ideale per i progetti di estrazione mineraria e movimento terra su larga scala più intensivi. Il suo punto di forza risiede in una catena cinematica perfettamente calibrata, dove il possente motore Cummins QSM11 da 250 kW è perfettamente abbinato a una struttura rinforzata (peso operativo di 49.600 kg) e a una benna ad alto volume da 2,2-2,5 m³, creando un equilibrio imbattibile tra potenza, stabilità e capacità di ciclo. Ogni aspetto della sua progettazione è ottimizzato per garantire durata e tempi di attività, dal sottocarro rinforzato con rulli aggiuntivi all'intelligente sistema idraulico che offre sia forza bruta che un controllo preciso. Con un'altezza da terra superiore per i terreni accidentati e un'impronta ottimizzata per la massima trazione, è progettata non solo per offrire prestazioni elevate, ma per dominare con produttività e affidabilità ineguagliabili negli ambienti più difficili del mondo, garantendo il più rapido ritorno sull'investimento possibile.

Struttura rinforzata e peso operativo aumentato

Questo modello dimostra un significativo miglioramento in termini di robustezza strutturale, come evidenziato dal suo peso operativo aumentato a 49.600 kg (rispetto ai 44.900 kg delle specifiche precedenti). Questa massa aggiuntiva, combinata con una maggiore larghezza massima dei cingoli di 3.490 mm, si traduce direttamente in una stabilità superiore, un contrappeso per il sollevamento di carichi pesanti e una piattaforma più solida per gli scavi ad alta forza, riducendo l'oscillazione della macchina durante i cicli più impegnativi.

Telaio rinforzato per una maggiore durata dei componenti.

Il sottocarro è ulteriormente rinforzato con un maggior numero di ruote di supporto (2 x 9) e piastre cingolate (2 x 50), che distribuiscono il considerevole peso della macchina in modo più uniforme. Questa configurazione riduce i carichi puntuali e le sollecitazioni sui singoli componenti, prolungando significativamente la durata di rulli, ruote folli e maglie del cingolo, soprattutto in applicazioni ad alto impatto o abrasive come l'estrazione mineraria e lo scavo di roccia.

Geometria di marcia ottimizzata per una migliore trazione e galleggiamento.

Le dimensioni ottimizzate, che includono una carreggiata più lunga di 5.460 mm e una larghezza maggiore di 4.414 mm, creano un rapporto lunghezza-larghezza ottimale. Questa geometria migliora la trazione e l'efficienza di trazione, mantenendo al contempo un'eccellente galleggiabilità sul terreno (pressione di 81,9 kPa), consentendo alla macchina di muoversi con maggiore sicurezza e minore affondamento su terreni morbidi.

Benna di alta precisione per un'efficiente ritenzione del materiale

La benna è progettata per la massima produttività, con una capacità aumentata a 2,2-2,5 m³ e una larghezza maggiore di 1.706 mm. Questa configurazione garantisce un carico più pieno e colmo ad ogni passaggio e riduce le fuoriuscite durante il ciclo di rotazione e scarico. La combinazione di larghezza e capacità è meticolosamente bilanciata per adattarsi alla potenza e alla stabilità della macchina, garantendo un'efficienza ottimale nella movimentazione del carico.

Altezza da terra superiore per una maggiore versatilità su terreni accidentati.

Con un'altezza minima da terra di 686 mm, questo modello offre un'eccezionale capacità di superare ostacoli, rocce e detriti irregolari del cantiere senza danneggiare il sottocarro. Questa caratteristica è fondamentale per mantenere la mobilità e la produttività nei cantieri di demolizione, su terreni rocciosi o su terreni appena disboscati, dove la superficie del terreno è impreparata e disseminata di ostacoli.