Escavatore pesante da 60 tonnellate
Densità di potenza d'élite e prestazioni di piccoRidefinendo il concetto di potenza nella sua categoria, il motore Cummins QSM11-C400 eroga un'eccezionale potenza di 298 kW / 400 CV a soli 1800 giri/min. Questo elevato rapporto potenza/cilindrata garantisce una coppia elevata ai bassi regimi e una potenza costante, consentendo cicli di lavoro rapidi e una produttività senza pari nelle applicazioni minerarie e di cava più impegnative.
Massima forza di rottura per applicazioni su roccia duraDotata di forze di scavo leader del settore – una forza della benna di ben 328 kN e una forza del braccio di 271 kN – questa macchina è progettata per frammentare ed estrarre con facilità anche i materiali più duri e compattati. Questa forza bruta riduce al minimo i tempi di scavo per benna e massimizza l'efficienza del carico, in particolare in rocce frantumate o strati densi.
Mobilità ad alta velocità e trazione superioreIl sistema di traslazione raggiunge una velocità massima di 6,1 km/h, combinata con una formidabile forza di trazione di 349 kN. Questa potente combinazione consente un rapido riposizionamento su ampie superfici e una propulsione sicura e inarrestabile su pendenze ripide (35°) e su terreni morbidi.
L'escavatore da 55,9 tonnellate descritto in queste specifiche è progettato per essere un predatore all'apice della catena alimentare negli ambienti di movimento terra e minerari più estremi. La sua caratteristica distintiva è un gruppo propulsore d'élite: il motore Cummins QSM11-C400 da 298 kW, che alimenta un sistema idraulico in grado di generare forze di scavo da record. Questa potenza bruta si traduce in mobilità ad alta velocità e tempi di ciclo rapidi. Oltre alle prestazioni, è costruito per la sopravvivenza, con un'elevatissima altezza da terra, un carro rinforzato e un sistema idraulico intelligente per la massima efficienza. Questa macchina non è un semplice aggiornamento incrementale; è una piattaforma completa ad alte prestazioni progettata per offrire la massima quantità di materiale movimentato all'ora (MPH) e il minor costo per tonnellata nelle condizioni di lavoro più difficili e abrasive del mondo.
Idraulica a controllo negativo ad alta portata per la massima efficienza
Grazie a un avanzato sistema idraulico a controllo di flusso negativo con una portata di ben 874 l/min, la pompa adatta in modo intelligente la sua erogazione alla richiesta. Questa tecnologia riduce al minimo lo spreco di energia idraulica e la generazione di calore, traducendosi in un consumo di carburante significativamente inferiore e in un funzionamento più stabile e a temperature più basse durante le operazioni di scavo pesanti e continue.
Altezza da terra elevatissima e telaio robusto
Grazie a un'eccezionale altezza minima da terra di 1382 mm e a un robusto sottocarro dotato di 9 rulli inferiori, la macchina offre una capacità senza pari di superare grandi rocce, detriti e terreni irregolari senza subire danni. Questa caratteristica è fondamentale per garantire la continuità operativa e la mobilità nei cantieri di demolizione e scavo in aree rocciose.
Rotazione rapida e frenatura di precisione
Il sistema di rotazione offre una rapida velocità di rotazione di 10,4 giri/minuto per uno scarico e un riposizionamento veloci. Abbinato a un affidabile freno a compressione a molla a disco, garantisce arresti precisi e controllati in qualsiasi posizione di rotazione, migliorando la velocità del ciclo e la sicurezza operativa durante lavori ad alta velocità e a 360 gradi.
Distribuzione ottimizzata di massa e peso per carichi pesanti
Con un peso operativo di 55.900 kg, raggiunge un equilibrio ottimale tra stabilità e mobilità. Il peso è distribuito in modo impeccabile su una carreggiata larga, che si traduce in una pressione al suolo gestibile di 85,3 kPa, garantendo un'eccellente stabilità per il sollevamento di carichi pesanti e mantenendo una buona galleggiabilità su diverse superfici.
L'escavatore SH600 adotta il sistema idraulico Linde, che rappresenta un aggiornamento non solo estetico, ma anche funzionale e interno della macchina. Grazie al sistema di rilevamento del carico personalizzato, il consumo orario di carburante viene ulteriormente ridotto, migliorando significativamente sia l'efficienza operativa che il risparmio di carburante. Nelle applicazioni appropriate, è possibile abbinare in modo ottimale le tre modalità di lavoro, risparmiando energia e migliorando l'efficienza operativa.
| Articolo | Valore |
|---|---|
| Motore | |
| Modello | Cummins QSM11-C400 |
| Modulo | 6 cilindri in linea, turbocompresso e con intercooler |
| Cilindri × Alesaggio × Corsa (mm) | 6 × 125 × 150 |
| Cilindrata (L) | 10.8 |
| Potenza nominale (kW/rpm) | 298/1800 |
| Secchio | |
| Capacità del secchio (m³) | 2,5 – 3,5 |
| Larghezza della benna (mm) | 1968 |
| Forza di scavo | |
| Forza di scavo della benna (kN) | 328 |
| Forza di scavo del braccio (kN) | 271 |
| Sistema idraulico | |
| Tipo di pompa | Flusso negativo |
| Portata massima di lavoro (l/min) | 874 |
| Pressione del circuito di scorrimento (MPa) | 34.3 |
| Pressione del circuito oscillante (MPa) | 28.4 |
| Pressione del sistema pilota (MPa) | 4.9 |
| Sistema di camminata | |
| Velocità di marcia (km/h) | 3,55 / 6,1 |
| Forza di trazione (kN) | 349 |
| Capacità di arrampicata | 70% (35°) |
| Numero di rulli inferiori | 9 |
| Numero di rulli portanti | 2 |
| Peso operativo e pressione al suolo | |
| Peso operativo (kg) | 55900 |
| Pressione al suolo (kPa) | 85.3 |
| Sistema di rotazione | |
| Velocità di rotazione (giri/min) | 10.4 |
| Tipo di frenatura | Compressione della molla a disco |
| Capacità dell'olio | |
| Capacità serbatoio carburante (L) | 630 |
| Capacità del liquido di raffreddamento (L) | 39 |
| Quantità di olio motore (L) | 38 |
| Capacità del serbatoio/sistema dell'olio idraulico (l) | 490 / 610 |
| Dimensioni | |
| Lunghezza totale (mm) | 10252 |
| Lunghezza del terreno (trasporto) (mm) | 4414 |
| Altezza totale (fino alla sommità del braccio) (mm) | 4308 |
| Larghezza totale (mm) | 3718 / 4154 |
| Altezza totale (fino alla parte superiore della cabina) (mm) | 3379 |
| Altezza da terra del contrappeso (mm) | 1426 |
| Altezza minima da terra (mm) | 1382 |
| Raggio di oscillazione della coda (mm) | 3822 |
| Battistrada (mm) | 4414 |
| Lunghezza della pista (mm) | 5487 |
| Calibro (mm) | 2392 / 2890 |
| Larghezza della carreggiata (mm) | 600 |
| Larghezza del pattino della pista (mm) | 228 |
| Altezza del cofano (mm) | 2984 |
| Altezza del piatto girevole (mm) | 3165 / 3543 |
| Distanza dal centro di rotazione all'asse posteriore (mm) | 3774 |
| Tipo di braccio | |
| Altezza massima di scavo (mm) | 10252 |
| Altezza massima di scarico (mm) | 7150 |
| Profondità massima di scavo (mm) | 7114 |
| Profondità massima di scavo verticale (mm) | 4522 |
| Distanza massima di scavo (mm) | 11406 |
| Distanza massima di scavo (mm) | 11176 |
| Raggio di oscillazione minimo del dispositivo di lavoro (mm) | 4840 |






